デベソのカット
今日は日直で出勤日。
出勤と言っても事務処理を済ませれば退社。いわえる｢やりじまい｣だ。
小豆さんは日曜日しか自走が出来ない。
日直の日は私の帰宅を待って走るのだが・・・
今日の天気は微妙。しかし雨は夕方あたりからか？当然走る気満々（汗）
しかし、無情の雨は9時半あたりから・・・
10時半位に帰宅するとジャージに身を包んだ小豆さん、ブチ切れてた（大汗）
やけくその小豆さんはそれからローラ練1時間、怒りの大汗かかれてました・・・
しかし、私にとっては好都合。やりたい作業があったからだ。
ポジション変更したターマックちゃん。昨日も走ってポジションは大丈夫そうなのでコラムカットを行いたかったのだ。
ステムの上にコラムスペーサー。セッテングを行う上でそれは必要かもしれないがどうもあの「デベソ」ちゃんは私的には許せない。昨日じてんしゃ館MATUIさんに行ったのはそのコラムカットをする為のアドバイスを頂くため。コラムカット、MATUIさんにしていただいたらどうって事無いんだが。しかしどうしても自分でカットしたっかたものだから。
カーボンフォークの場合、フォーク内側にプレッシャープラグが装着されているのだがスペシャライズドのプレッシャープラグはかなりの優れもので理に適ったプレシャープラグが装着されている。さすがスペシャさん！なのだ。
だがこのプレッシャプラグがどうしても外せなっかた。
そして昨日このプラグの外し方を教えていただき今日の作業となったのである。
BEFORE
AFTER
かなりすっきりした(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
しかし、もう元には戻れない・・・
老齢による体の硬化を防ぐため、今日も腰枕ダイエットをおこなおう。
今日の走行会
本日、走行会参加のダックスさん、チキンさん、ケイさんお疲れ様でした！
今日はいつもの周回コース×2周、なずけて｢チキンさん強化連｣
最近走れてないチキンさん。雲海ステージに向けての強化連の位置づけ（笑）一周回目はチキンさんの様子を見ながらペース調整しながら走行。強烈な向かい風に押し戻されながらも一周回終了。チキンさんの疲労度は？｢もう一周行くで〜｣とチキンさん。
｢でも先に行ってて(●´ω｀●)ゞｴﾍﾍ｣って事なのでダックスさんとペースを上げる。
ダックスさんと2人でガンガン踏んでくものの、西相生のセブンイレブンでチキンさんを待つことに。待ってると途中参加のケイさんがやって来た。チキンさんをまくって来たらしい。その後チキンさん合流、補給を済ませまるちゃんへ。
初周回コースを走ったチキンさん、このコースどうですか？（笑）
まるちゃんで昼食後、私の所用で全員でじてんしゃ館MATUIさんへ。車でですが。
MATUIさんに何時間いたのでしょう？店長にいろんな話し聞かせてもらいながら。まるで田んぼに遊びに行った子供のように（笑）恐るべし自転車好きオッサン軍団！
気になるホイール発見！日本限定200セット。ちょっと重いがカッコいい！
明日の天気はどうなんだろう？
明日の走行
明日、周回コース走ります。チキンさんと。
9時半私の家。周回スタート場所は10時位ですかね。
2周回です。可能ならノンストップ、厳しい場合はコンビニで休憩いれます。
走行後まるちゃんです(^▽^(^▽^*)
2時前位になるかもしれません！
ドンピシャかも
前回も書いた通り、いろいろ自分的疑問点が湧き起こっている。
ターマックちゃん、一応初期ポジションはショップで合わしていただいた。
それからポジションはいじっていない。やっと先日ステムを90ミリから100ミリに替えただけ。そして良かった！
今回、ペダリングに疑問を感じてから色々ローラーであれこれ試していた。
実験用のKUOTA君で。
踏込むタイミング。これが大切なんだ、一番踏込める（スムーズに）位置。
これは上半身のポジションが大きく左右する事もわかった。
そしてターマックちゃんのポジション変更。
サドル高は＋10ミリ弱、ハンドルの地上高は−20ミリ。サドルからブラケットまでの距離は＋15ミリとなった。
すなわちサドルとハンドルの高低差は＋30ミリ弱となったのだ。
このポジションで気になったのが腰、肩に痛みがでないのか？若ければどうって事無いんだろうがこの歳でこの落差に耐えられるのか？
だから本日早朝からいつもの周回2周回するつもりだったのに朝起きれば雨だった（涙）
あきらめてあれこれしていたが昼過ぎから空模様は怪しいが雨は降りそうに無い。
早々ジャージに着替えて試走に行った。
家を出て周回コースに入って行く。すぐに結果はわかった。巡航速度があきらかに速い。
そして今日は小さな上りもすべてダンシング。
結果、腰・肩にも何の違和感も出なかった。このポジションでしばらく走ってみようと思う。
本日の走行
・距離 44.96㌔
・タイム 1:30:46
・ＡＶＥ 29.7㌔
家から周回コースに入るまでの時間を引けば周回コースはおそらく1時間20分を切っていたんじゃないだろうか？
このポジション、ドンピシャかもしれない！
ビンディングの恩恵
思うところがあって運動靴でローラーを回してみる。
自転車はペダリングスキルが大切。そんな事誰もがわかっている。
ペダリングスキルが上達出来ればAVEは当然上がってくる。
ロード乗りは乗り出してすぐにビンディングデビューするのが上達の第一歩。
そして綺麗なペダリングを手に入れたと思っているのではないのか？
私もその1人。
しかしそのペダリングに色々疑問が生じてきた。不安と疑問。そして運動靴でローラ。
やはり恐れていた不安は現実だった。
ペダリングスキルがキッチリ出来ていればビンディング同様のペダリングは可能なわけだ！
踏み込んだ後の脚は当然きれいに負荷無くリリースされ、そして踏み込んでいく。
しかし前々から思っていた左足。全くリリース出来ていない。
これが現実。そしてビンディングの恩恵をタダタダ受けていただけなのだ。ワハハ・・・
素人なんてこんなものなのかな（笑）
又一からやり直しだ。
そして機材の話し。
技術の進歩、科学の進歩。最新機材。私は昔人間の為そういうものが大嫌いだった。
F1がミッションからセミオートマチックに替った時、FIは終わったと思った世代だから。
シマノがワイヤーから電動に替わった時もそう思った。
日本男児たるたるもの電気に頼ってどうするんだ！日本男児はワイヤーだ！って思っていたが・・・
最近は電気も素敵だと思ってきた・・・
汗
たかが10ミリされど10ミリ・・・そしてハンガーノック
今日は100ミリステムのテスト走行。
コースはteamヴェルジェ公認、41キロコース×2周回。
ステム交換は前回書いた通りダンシングを考えての事。しかし走り出してすぐに“これはいい！”
今まであんな窮屈な所で仕事をしていたのか？って感じ！懐が広いっていうのか・・・
登りは目的のダンシングを色々試した。マシーンを結構上手く振れる！休むダンシングも何とかわかるような。
たかが10ミリでこれだけ違うんだ！
調子こいてバンバン行ってたんだが2周回目の七曲りにさしかかった60キロ地点辺りから脚に違和感。全く回らなくなってしまった。2周回でわずか80キロ強。ドリンクだけで補給食は一切なし。大丈夫だと思っていたんだけど・・・
コンビニで補給したかったが目標は2周回ノンストップ。これが悪かった。
2周回ゴール後全く脚が回らない・・・家まで帰れるのか状態。
何とかたどり着いた、補給はやはり大事だ。
明日の見土呂は大丈夫かしらん〜
さて明日の見土呂。ノッチさんからコメント届いています。
「明日の見土呂練は予定通り開催します。
ただし、かなり冷え込むと思われますので、
十分な防寒対策をお願いします。
今日の雪で路面状況が万全でない可能性があります。
特に下り区間は十分注意して走行してください。
明日の朝の時点で積雪等の天候悪化があった場合は急遽中止にする可能性があります。
その場合はまた僕のブログのコメント欄でお知らせしますのでご確認ください。」
今日見土呂は雪が降ってたみたいです。
明日は注意事項を守って安全に走行しましょう。
